1 Du lundi au vendredi 8h-12h/14h-17h et le samedi 8h-11h. (Prix d'un appel local, Heures Réunion)
2 Du lundi au samedi 10h-18h. (Prix d'un appel local, Heures Métropole)
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Amortisseur (à l'unité)
Amortisseur (à l'unité)
Référence :
Caractéristiques
| Côté d'assemblage : Côté conducteur | Type d'amortisseur : Gaz Il existe 2 types d'amortisseur : - A gaz : plus chers, ils permettent une meilleure tenue de route. - A huile : plus économiques, ils sont plus souples et donc plus confortable. |
| Système d'amortisseur : Jambe de suspension | Système bitube Il existe 2 systèmes d'amortisseur : - Les mono-tubes - constitués d'un seul tube et d'un piston flottant pour séparer l'huile et le gaz : plus fiables, ils résistent mieux à l'usure et à l'échauffement et peuvent travailler dans tous les sens. - Les bi-tubes - constitués de 2 cavités : moins chers, ils résistent mieux aux chocs | Montage : avant |
| Référence du coté opposé : MA-00873 |
RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES
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